点いてる/点いてない
今日は14度位で昨日よりは暖かい日中で確認作業を行いました。
中継コネクター配線を作ってACE-2802を繋げてみたのですが以下の2点の問題が発生。
○問題点
1．バッテリーを繋ぐとキーOFFで左右ウインカーが光る
2．ハイビームでHiビームインジケータが点灯しない
油圧警告灯はセンサーがー制御、ACE-2802メーター側が＋制御なので点灯しません。ACE-6552は955iで確認済ですがニュートラル・油圧警告共にメーター・センターがー制御で問題はありません。MILもありませんし。
○正常動作
Ａ．シフト操作でニュートラルランプ消灯
Ｂ．左右ウインカー点滅
1．はキーONで消えるため逆流電流ならダイオード入れたら良いのかな? LEDだから微弱電流でも流れると点灯しますしね。後でテスターを繋いで確認します。
2．はヘッドライトリレーのSW側にある左スイッチボックスのHi側の配線から分岐させたのですが、テスターを繋いでみるとスイッチをハイビームにするとHi側の電圧が0Vになりました。逆にLo側の電圧は12V出てます。
要はヘッドライトリレーを動作させるスイッチ側はヘッドライトを切り替えて通電した線が0Vになるみたいです。今まで測った事無いので知りませんでした。
ハイビーム時は12Vの電圧が出るLoスイッチ側に繋いでみてもスイッチボックスのHi/Lo切替スイッチで物理的に通電してないのでインジケータは点灯しません。
残るはヘッドライトバルブに流れる直結配線側で分岐させる事ですが60Wx2の電流が流れるバッ直線には繋ぎたくないのが正直なところです。
原因判明
今日も気温が上がって日中の作業中は少し暖かいです。ウインカーからの分岐配線にテスターを繋いでみると＋の微弱電流(約4V/3.9mA位)が流れてます。逆流電流ではありませんので整流ダイオードを繋いでも解消しません。何処かで配線が繋がってる感じでなんか中途半端な微弱電流だな~と車体を見回してたら原因を思い出しました。
リアウィンカーが左右とも電球のままでした(^_^;)。
電球はニクロム線で繋がってる為、ウインカーリレー?からウインカー配線に微弱電流(3.9mA位)が流れてたみたいです。AcewellメーターのランプはLEDなんで微弱電流でも点灯してた訳です。
元から全部LEDにする積りでLEDウインカー本体を探していたのですが意外に高くて安い電球型LEDバルブを購入済でしたが色々作業していたら交換するのをすっかり忘れてました。後をLEDバルブに交換したら解決しました。
ハイビームインジケーターについてはヘッドライト側の配線に使われている端子が固くて外せないまま夕方になり気温が下がってきたのでまた後日にします。
