bb1デッド・エンド・ストリート

還暦から再開するビモータ

2024-01-01から1年間の記事一覧

bb1 配置転換中

バッテリー移設準備 気温の低い冬場は大きな問題にはなっていませんでしたが、春になり気温が上がってからバッテリー周辺温度が60℃を越えてしまいました。走行時間が長い程温バッテリー周辺の温度は上がっていきます。 リチウムバッテリー化のためにバッテリ…

bb1 ソメイヨシノ

SH866BA仮配線・動作テスト 防水コネクタの配線を綺麗に作る自信が無かったので配線済みのコネクタを購入しました。しかし配線長が短くてフレームの内側まで届きそうにありません。アース線はレギュレーター固定ボルトにバッテリーのアース線から延長した配…

bb1 BSバッテリー

BSLi-05 軽量化の候補としてLiFePO4リチウムバッテリーへの換装は予定していました。 レギュレーターの充電電圧のテストやバッテリー周辺温度の問題も解決していないため、リチウムバッテリーへの換装は当分先の予定でしたが、Webikeで55%OFFセールだったの…

bb1 復活・リトライ

試走中 多久インターで止まって以来、1ヶ月ぶりにbb1を走らせました。 燃料ポンプも止まる気配も無く、気温が低いお陰で外に出したレギュレーターは冷えて良い感じ。左膝との距離は十分です。 バッテリー温度も底に遮熱シートを追加した効果で温度上昇も穏や…

bb1 進展有り

整理整頓 昨年の車検時にそのままにしていた電圧計とヘッドライトリレーの長い配線をカットして適正な長さに調整したものと入れ替えました。 レギュレーターも外に出した事もあって配線台がすっきりしてきました。 不調原因判明 工具待ちでレギュレーターの…

bb1 一新一滞

残作業中 時間が無くて後回しにしていたヘッドライトの防水カバーを同径のSTANLEYヘッドライトを使用するNSR250の純正部品に交換しました。まだ在庫があるのが素晴らしいです。 次にアルミの薄板のブレーキSWを使い道の無かったナイロン製スペーサーに変更し…

bb1 一年経ってまた一難

改造完了 ラジアルキャリパーと330mmディスクの変更に伴いキャリパーとディスクのセンター出しとアクスルの並行出しの調整を行いました。M50はロールバックが良いのかガルファーと違って5mm厚のディスクのせいなのか、4枚ポッドキャリパーより引摺りが少ない…

bb1 バネ下軽量化実験

対策結果 bb1で再び西海橋と梅園を回って対策の確認をします。1.ライトカバー◯2.バッテリー遮熱シート✕3.カウル遮熱シート◯4.スプロケットカバー(ワイヤリング)◯5.フレームクッション✕ バッテリー周辺温度を下げるために第2段としてバッテリー周…

bb1 各種対策中

バッテリー遮熱対策 晴れから一転雨が続く日々になりましたが、雨が上がって簡単に出来る作業を行っていきます。 bb1のバッテリーはオイルタンクに囲まれており、下からはエンジンからの熱が昇ってくるバッテリーにとっては過酷な環境です(^_^;)。加えて純正…

bb1 仕様変更

防水ゴムカバー 取説を読まずにカバーを切ってしまったので、社外の防水カバーを購入しましたがH4バルブ差込タイプではサイズが内径70mmしか無い。ZRX250のライトユニットは小径ライトに合わせて防水カバーを小さ目の内径62mmで嵩が高いタイプ。 ZRX250の防…

bb1 新カウルステー

パイプベンダー導入 長いパイプを緩やかに曲げるのは角に載せて叩いても良いのですが、短いパイプを急角度で曲げる場合は内側が凹む事が多いため、市販のパイプベンダーを購入しました。使うのは10mm/12mmの2種類で良いので高くはありませんでした。 ウイン…

bb1 H4ヘッドライトLED

H4 LEDバルブ bb1の部品を収納するために物置を買った時についたポイントが期限切れになりそうで勿体ないので性懲りも無くH4 LEDを購入しました。2号機に装着しているH4 LEDバルブの光量が小さい版です。 決めてはLEDの形状。2号機のは明るくてもHigh/Lowの…

bb1 カウルステー修正

カウルステー修正中 夏頃にミラーの振動対策としてカウルステーに30mm幅のアルミ板を使ったT型スタビライザーを装着していました。しかし分厚くてゴツいウインターグローブではステーが邪魔でキーシリンダーまで手が入りません(^_^;)。そこでセンターを空け…

bb1 冬の海中日和

本日のルート 本日午後の外気温は9度位の暖かさ。良い天気なんで海沿いを走るのも良いかなと、有明海沿いに出掛けてみました。 塩田から鹿島に出ようとしてちょっと道を間違えましたが、鹿島に出て海岸線沿いを南下します。 七浦干拓 肥前七浦駅 左手に海は…

bb1 給油口

燃料タンク bb1の燃料タンクはエンジンの下に配置されているため、給油口はラジエーター背後のフレームの左側に置かれそこからタンクまでは長いフィラーホースが伸びています。 純正品は冷えていると鈍器になりそうな位硬い青いホースでラジエーターやオイル…

bb1 松の内

矢筈ダム 今日はbb1で佐賀南部に向かう時は素通りしたけど、ルート上の気になった場所を巡ってみます。まずは波佐見から嬉野の塩田方面へ向かう県道102号の途中にあります。標識には矢筈ダムと神六山公園とあるのですが、8km先の神六山公園は後日にし…